В Украине на полметра сузят полосы движения. Об этом заявил замминистра Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Лев Парцхаладзе.
ПЛАНЫ. По его словам, в нашей стране ширина полос движения на дорогах составляет 3,5-3,75 метров в зависимости от их назначения, тогда как в Европе этот показатель составляет 3-3,25 метров.
Министр считает, что меньшая ширина полос подсознательно побуждает водителей ехать с низкой скоростью.
«Поэтому в новом ДБН по улицам и дорогам мы решили пересмотреть и адаптировать эту норму к европейским, соответственно сузив ширину полос движения на украинских дорогах при их проектировании и строительстве», – написал Парцхаладзе в Фейсбуке.
Отметим, что вводя современные стандарты на ширину полос, следует учитывать далеко не европейское качество отечественных дорог. Наличие дополнительных 50 см во многих случаях позволяет водителям объехать ямы и другие препятствия.
Ранее EtCetera писал о том, почему не нужно повышать цены на проезд в общественном транспорте
Предлагаю пойти дальше и лучше))) будем строить только велосипедные дорожки между городами и сёлами))))))))))))))))))))
нє, я предлагаю вообще пойти (поехать) другим путем: бросить все силы на хиперлуп. и нахе. нам эти долбаные (убитые) дороги. все на хиперлуп!
Мушу уточнити, що слово «полоси» можна замінити синонімом «смуги»…
Для Богдана:
ПЛАНЫ. По его словам, в нашей стране ширина полос движения на дорогах составляет 3,5-3,75 метров в зависимости от их назначения, тогда как в Европе этот показатель составляет 3-3,25 метров.
А от про те, що вони будуть ЯКІСНІ ніхто не говорить. Кажуть лише, що вони будуть вузкіші. Автор правий, якщо на 3,5-метровій смузі яма у 3 метри — то ії ще можна об’їхати по ДОРОЗІ. А в разі такой самой сітуації, но на 3-метровій смузі — вибачте шановні водії, хапайте узбіччя. Але це вже ваші проблеми. Тобто НАШИ!!!