В Полтаве водители маршруток с субботы, 11 мая, перестали выходить на работу, требуя повысить цены на проезд. Об этом у себя на странице в Фейсбуке сообщила Ассоциация перевозчиков Полтавы.
ЗАБАСТОВКА. Полтавские маршрутчики заявляют, что вынуждены были отказаться от разрешений на 66 городских маршрутов. По их словам, в последние годы городские власти отказывались от решения проблем городского транспорта.
Перевозчики заявляют, что в конце 2018 года мэр Полтавы Александр Шамота в ходе неформальной беседы обещал им после выборов рассмотреть вопрос о повышении тарифов на проезд. По словам маршрутчиков, они послушали чиновника и полгода работали себе в убыток.
«Выборы прошли, а у Шамоты новая отговорка – мол, не может подвести Каплина перед выборами в Верховную Раду. Еще полгода мы выдержать не можем», — заявляют в Ассоциации.
РЕАКЦИЯ. В Полтавском горсовете считают, что забастовка перевозчиков инициирована определенными силами и является шантажом городской власти. По словам мэра Александра Шамоты, 10 мая в ходе рассмотрения вопроса на профильной комиссии перевозчики при помощи отдельных депутатов пытались добиться рассмотрения соответствующего постановления.
«План был таков: протягиваем через комиссию и на субботу (11 мая, – ред.) требуем созыва исполкома, где и заставляем повысить тариф, и в понедельник едем уже по 6 гривен», — утверждает Шамота.
При этом мэр отмечает, что не против диалога горожан, власти и перевозчиков. В ходе публичного обсуждения перевозчики должны привести реальные аргументы в пользу повышения тарифов на проезд.
«Проезд в общественном транспорте должен быть на законно установленном уровне. Сейчас это 4 гривни. Будет другое решение – будем по-другому работать. Но до тех пор, пока они будут говорить с городскими властями путем ультиматумов, ничего не получится», — заявил городской голова.
ОТМЕТИМ, что уже с января-февраля 2019 года во многих украинских городах «подскочили» цены на проезд в общественном транспорте. Например, во Львове проезд в маршрутке теперь стоит 7 гривен вместо прежних 5-6 гривен. В горсовете утверждают, что экономически обоснованная цена проезда превышает 8 гривен. Власти Кривого Рога прислушались к требованиям частных перевозчиков и повысили стоимость проезда в маршрутных автобусах до 8 гривен. В Запорожье планировали повысить стоимость проезда в маршрутках до 7 гривен, но так и не смогли из-за массовых протестов. А проезд в городском электротранспорте так и остался по 5 гривен. По мнению эксперта общественной организации «Европатруль» Вячеслава Коновалова, единственной причиной подорожания проезда является желание перевозчиков нажиться на пассажирах, а не из-за необходимости обновить автопарк или повысить зарплаты.
По материалам: Украинская правда
