Летом в Киеве подорожает проезд в общественном транспорте. В мэрии столицы новые цены называют экономически обоснованными. Эксперты думают иначе.
НЕУТЕШИТЕЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ. Столичные власти рассчитывают, что повышение цены на проезд позволит увеличить финансирование транспортной сферы города и улучшить качество перевозок пассажиров. Однако специалисты считают обоснование подорожания неубедительным и предупреждают о негативных последствиях.
ВЕЗДЕСУЩАЯ КОРРУПЦИЯ. По словам экспертов, никто точно не знает, сколько на самом деле должен стоить проезд в общественном транспорте: во-первых, в этой сфере не проводятся прозрачные аудиторские проверки; а во-вторых, установление тарифов на проезд имеет коррупционную составляющую. Речь идет, например, о схемах по размещению рекламы в транспорте.
УДАР ПО КОШЕЛЬКУ. Подорожание проезда больно ударит по семейному бюджету жителей столицы. Причем пострадают, в первую очередь, не пенсионеры и малообеспеченные горожане, которые пользуются льготами, а именно работающие киевляне. Многие из них используют не один, а несколько видов транспорта. Особенно это касается жителей ближайших к Киеву городов и поселков, которые приезжают на работу в столицу.
ЕВРОПЕЙСКИЙ ОПЫТ. Общественный транспорт – это не источник прибыли, а социальное благо. Во всяком случае, так считают в некоторых европейских странах. Например, пока в Украине готовится повышение цен, в эстонской столице Таллинне плату за проезд вообще отменили. Правда, только для жителей города – приезжие по-прежнему должны оплачивать проезд. Городские власти уверяют, что такое решение позволило сэкономить на печати билетов и зарплатах контролеров, а также помогло улучшить экологическую ситуацию и решить проблему пробок.
ОДНАКО в Украине европейский опыт перенимать не спешат. В Министерстве инфраструктуры уверяют, что для нашей страны такой вариант пока невозможен.
По материалам Трудові ініціативи
Читайте также: ПОЧЕМУ В УКРАИНЕ ОТКАЗЫВАЮТСЯ ОТ МАРШРУТОК
