Выгодное вложение: автомобили, которые почти не теряют в цене

Аналитическое агентство «Автостат» подвело итоги исследования «Residual value – 2018», которое демонстрирует остаточную стоимость бывших в употреблении авто разных сегментов.

При составлении рейтинга учитывались показатели примерно по 2500 модификациям (с учетом типа кузова, объема двигателя и типа трансмиссии) более чем 50 брендов легковых автомобилей. Для анализа использовалась цена на новый автомобиль в 2014 году и цена его перепродажи в 2017 году. Затем были рассчитаны индексы остаточной стоимости и сформирован рейтинг.

Рейтинг марок в классе STANDART

1 Mazda

2 Toyota

3 Subaru

Лидеры рейтинга моделей в классе STANDART

— сегмент В – Hyundai Solaris (89,91%)

— сегмент С – Mazda 3 (97,12%)

— сегмент D – Mazda 6 (95,63%)

— пикапы – Toyota Hilux (99,55%)

— SUV B-класса – Renault Duster (93,49%)

— SUV C-класса – Mazda CX-5 (98,36%)

— SUV D-класса – Toyota Highlander (99,93%)

— SUV E-класса – Volkswagen Touareg (92,62%)

Рейтинг марок в классе PREMIUM

1 Volvo

2 Lexus

3 Porsche

Лидеры рейтинга моделей в классе PREMIUM

— сегмент С – Mercedes-Benz CLA-Class (91,2%)

— сегмент D – Mercedes-Benz C-Class (89, 99%)

— сегмент E – Volvo S80 (84, 6%)

— сегмент F – Mercedes-Benz S-Class (68, 95%)

— SUV C-класса – Mercedes-Benz GLA-Class (93,23%)

— SUV D-класса – Lexus NX (91, 07%)

— SUV E-класса – BMW X5 (88,18%)

Читайте также: 7 АВТОМОБИЛЕЙ, КОТОРЫЕ НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ

Поделиться

Читайте на ETCETERA

Добавить комментарий

Войти используя социальный аккаунт

Самое важное — в одном письме. Новости, реформы, аналитика — коротко и по сути.

Подпишись, чтобы быть в курсе.

Узнавай всё самое интересное первым — следи за нашими новостями в соцсетях

Спасибо, я уже с вами