Шелковый путь: почему Украина не смогла создать альтернативу России

В 2016 году Украина планировала наладить железнодорожный маршрут из Китая в Европу в обход России, однако в итоге проект оказался провальным.

ИДЕЯ. В начале 2016 года Россия запретила перевозить украинские товары через свою территорию. В ответ на ограничения 16 января Украина запустила экспериментальный грузовой поезд в Китай по маршруту «Великого шелкового пути» в обход России, который пролегает через территорию Грузии, Азербайджана и Казахстана.

Предполагалось, что вагоны из Украины в рамках Транскаспийского маршрута окажутся на границе Китая через одиннадцать суток, однако фактически это произошло через 15 суток. Поезд застрял на границе с Китаем и долго не мог вернуться из-за отсутствия желающих воспользоваться его услугами. Только 7 апреля он был отправлен пустым со станции Достык и прибыл в Черноморск 19 апреля.

В «Укрзалізниці» заявили, что изучают потенциальный грузопоток, рассматривается вариант курсирования поезда на регулярной основе. С тех пор реализация проекта приостановлена.

СИТУАЦИЯ. Через два года в «Укрзалізниці» заявили, что официально проект не закрыт. При этом предприятие не предоставило каких-либо данных о начале работы проекта на регулярной основе.

Эксперт в области транспорта Александр Кава считает, Россия более интересна бизнесменам для транспортировки груза из Китая.

«Перспектив нет. Даже после удешевления маршрута отправители предпочитают вариант через Россию, поскольку так груз все время движется по железной дороге. Они увеличили скорость перевозок, а Транскаспийский маршрут с двумя паромными переправами проиграл конкурентную борьбу», – заявил Кава «Экономической правде».

Экс-замминистра инфраструктуры видит проблемы в отсутствии грамотной маркетинговой стратегии.

«Проблема была в том, как грамотно «продать» этот маршрут. В «Укрзалізниці» слабая маркетинговая политика, поэтому они не могут нормально продавать, хотя такой поезд пользуется спросом. Поиск груза в обе стороны – основная проблема. Чем больше он заполнен, тем дешевле он будет», – отметил бывший топ-чиновник.

По материалам: Экономическая правда

Поделиться
Выразить свое впечатление
Love
Haha
Wow
Sad
Angry

Добавить комментарий

Войти используя социальный аккаунт

Самое важное — в одном письме. Новости, реформы, аналитика — коротко и по сути.

Подпишись, чтобы быть в курсе.

Узнавай всё самое интересное первым — следи за нашими новостями в соцсетях

Спасибо, я уже с вами