Новые тарифы: сколько будет стоить автогражданка для украинских водителей?

В ближайшее время в Украине подорожает автогражданка. Это произойдет из-за решения Национальной комиссии, осуществляющей госрегулирование в сфере рынков финансовых услуг, увеличить максимальную компенсацию пострадавшим в результате ДТП. EtCetera выяснял, сколько теперь заплатят автовладельцы и какие еще изменения их ждут.

УЖЕ ЛЕТОМ. Так как решение о повышении размера максимальной компенсации по полисам ОСАГО (обязательного страхования автогражданской ответственности) вступит в силу только спустя три месяца после опубликования, новые расценки на автогражданку автомобилисты получат уже в июне-июле 2019 года.

КАК ПОДОРОЖАЕТ? В Нацкомфинуслуг сообщают, что цена автогражданки повысится максимум на 20%. Если сегодня автовладельцы в среднем платят 580-600 гривен, то летом заплатить придется 700-720 гривен. В крупных городах, например Днепре и Киеве, автостраховка сегодня обходится в 1,3-1,5 тыс. гривен, а после подорожания будет стоить 1,5-1,8 тыс. гривен.

Однако начальник департамента информационного обеспечения Моторно-транспортного страхового бюро Украины Елена Мошаро считает, что большой уровень конкуренции на страховом рынке не позволит поднять расценки больше, чем на 10%.

Отметим, что в ЕС цены на полисы могут достигать 500 евро.

ЗАЧЕМ? С просьбой поднять расценки к Нацкомфинуслуг обратились сами страховщики – корректировать лимиты их вынуждает инфляция.

Теперь размер максимальной компенсации в случае ущерба имуществу составит 130 тыс. гривен (вместо 100 тыс.), а в случае ущерба жизни и здоровью пострадавшего – 260 тыс. гривен (вместо 200 тыс.).

ЧТО ТЕПЕРЬ? Страховщики успокаивают водителей, что теперь финансовая нагрузка по возмещению ущерба на виновника аварии уменьшится. Правда, если пострадавший будет требовать большую сумму, доплачивать ее придется тому, кто устроил ДТП.

НЕ ВСЕ СРАЗУ. Изменения в ценовой политике являются скорее рекомендательными: страховщики сами вправе решать, поднимать ли расценки на полисы ОСАГО. Повышение лимитов позволит страховым компаниям пересмотреть тарифы. Будет ли это для них прибыльным, рынок покажет только через 6-8 месяцев, считает начальник отдела внешних коммуникаций СК «ИНГО Украина» Александр Мельничук.

ЕЩЕ ИЗМЕНЕНИЯ. Коснутся изменения и коэффициентов по бонус-малус, то есть бонусов безаварийному водителю. Ввести их обязали всех страховщиков.

Руководитель проекта icar.expert Юрий Щупак отмечает, что в настоящее время эта система в Украине практически не работает, поскольку страховщики учитывают только езду без аварий. В том случае, если происходит ДТП и есть необходимость в применении повышающего коэффициента, отследить на уровне компании всех участников аварии практически невозможно без электронного полиса.

СКОЛЬКО ПЛАТЯТ? В 2018 году автомобилисты получали от страховых компаний в среднем 15-16 тыс. гривен. Лишь в 1,2 тыс. случаев выплаты превышали 100 тыс. гривен. Но даже если лимит повысят до 130 тыс., это не позволит страховым компаниям покрывать выплаты, превышающие 250-350 тыс. гривен, уверен генеральный директор ассоциации «Страховой бизнес» Вячеслав Черняховский.

Поделиться
Выразить свое впечатление
Love
Haha
Wow
Sad
Angry

Добавить комментарий

опрос

Найважливіше — в одному листі. Новини, реформи, аналітика — коротко і по суті.

Підпишись, щоб бути в курсі.

Дізнавайся все найцікавіше першим — слідкуй за нашими новинами у соцмережах

Дякую, я вже з вами