Норвегия первой внедрит «воздушную зарядку» электрокаров. Как это будет работать?

Электромобили становятся все популярнее во всем мире, в том числе и в Украине. Массовому распространению этого экологически чистого транспорта пока препятствует слабое развитие сети электрозаправок. В Норвегии, похоже, придумали, как решить эту проблему. 

ПЕРВЫЕ. Впервые «воздушную подзарядку» испытают в действии в столице Норвегии, Осло. Власти города сотрудничают с энергетической компанией Fortum (Финляндия) и компанией Momentum Dynamics (США), производящей индукционные зарядные устройства.

Беспроводную систему зарядки установят для электрических такси. Заряжаться машины будут, пока стоят на стоянке в ожидании пассажиров.

Норвегия первой внедрит «воздушную зарядку» электрокаров. Как это будет работать?КАК ЭТО УСТРОЕНО? Для «заправки» электрических автомобилей используют индукционную технологию: в дорожное покрытие на стоянках встроят зарядные пластины. Электромобили снабдят приемниками, получающими энергию с пластин.

Установив авто над пластиной, водитель сможет подзарядить его на мощности до 75 кВт.

Руководительница Fortum Charge&Drive Анника Хоффнер объяснила, что теперь такси не будут загрязнять воздух выхлопными газами в ожидании пассажиров, вместо этого подзаряжая аккумулятор на стоянке.

ВЫГОДНО? Перевести все службы такси в Осло на электроэнергию до сих пор мешала неразвитость специальной инфраструктуры. Электрозаправок в городе все еще немного, а в поисках розетки таксист упускал потенциальных клиентов.

Теперь всем таксистам удастся пересесть на электрокары и зарабатывать больше денег, не тратя время на подзарядку.

Глава общественной сети Fortum Оле Гудбранн Хемпель отметил, что «в случае с таксистами время означает деньги».

Норвегия первой внедрит «воздушную зарядку» электрокаров. Как это будет работать?ВПЕРЕДИ ПЛАНЕТЫ. В Норвегии с населением в 5 млн человек – самый высокий в мире уровень владения электромобилями. Только за 2018 год норвежцы приобрели 46,5 тыс. новых электрокаров. Для этого вида транспорта в стране предусмотрены льготы: отменены дорожные сборы и транспортные налоги, действует бесплатная парковка.

К 2023 году все столичные такси должны снизить уровень выброса углекислого газа до нуля, а с 2025 года Норвегия полностью откажется от авто с двигателем внутреннего сгорания.

Менеджер по развитию транспортной инфраструктуры Осло Стуре Портвик считает, что «будущее – за электричеством, и оно начинается прямо сейчас. Беспроводная зарядка потенциально меняет ситуацию в пользу электрокаров».

По материалам Auto Futures

Поделиться
Выразить свое впечатление
Love
Haha
Wow
Sad
Angry

Добавить комментарий

Войти используя социальный аккаунт
опрос

Самое важное — в одном письме. Новости, реформы, аналитика — коротко и по сути.

Подпишись, чтобы быть в курсе.

Узнавай всё самое интересное первым — следи за нашими новостями в соцсетях

Спасибо, я уже с вами