Не гони: как в разных странах водителей заставляют снижать скорость на дороге

Небольшое возвышение поперек дороги, заставляющее водителей притормаживать во избежание мощного удара в подвеску, кажется абсолютно привычным и совсем не интересным. Но оказывается, у «лежачего полицейского» долгая и непростая история. EtCetera выяснял, где и когда появились первые препятствия для водителей и как они функционируют сегодня.

ЗАЩИТНИК КОРОВ. Первые «лежачие полицейские» появились около ста лет назад в США. Как и сегодня, они служили для ограничения скорости автомобилей. Вот только притормаживать тогда водителям приходилось не перед школами, а перед пастбищами. Как ни странно, столкновение коровы и автомобиля в то время не было редкостью, поэтому владельцам крупного рогатого скота пришлось пойти на хитрость и расположить поперек дорог искусственные неровности.

ПРИЖИЛОСЬ. Изначально роль «лежачего полицейского» выполняли палки, бревна или насыпи из щебня. Перед ними размещали табличку с требованием снизить скорость во избежание беды. Вскоре к таким препятствиям на дороге настолько привыкли, что утвердили правила и стандарты по их устроению на государственном уровне.

ЕВРОПЕЙСКИЙ ОБРАЗЕЦ. Американское изобретение пришлось по душе и европейцам – первые «лежачие полицейские» появились на дорогах Европы уже после Первой мировой войны. В СССР они тоже применялись, но машин было мало, и особой необходимости в ограничителях скорости не было.

Сегодня практически возле каждой школы или детского сада в Украине лежит свой «полицейский», а перед ним установлен специальный дорожный знак.

МЕКСИКАНСКИЙ РЕКОРД. Больше всего таких препятствий в Мексике. Правда, там у них свой, местный колорит: самые гуманные сделаны из веток, а самые беспощадные представляют собой «стиральную доску» из металлических выпуклостей. Переехать их даже на небольшой скорости – удовольствие не из приятных, а на большой скорости водитель и вовсе рискует получить травму.

ЕГИПЕТСКИЙ СЮРПРИЗ. В Египте к дорожным знакам относятся довольно легкомысленно. Например, на подъезде к «лежачим полицейским», установленным поперек трасс федерального значения, нет никаких предупредительных знаков. Водителям остается только «глядеть в оба» и не слишком «гнать».

БРИТАНСКАЯ ВЕЖЛИВОСТЬ. В Британии на дорогах устанавливают «умные» неровности, которые прячутся под землю, если водитель перед ними притормаживает.

ШВЕДСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В Швеции «лежачие полицейские» вообще никак не обозначают, да их и не видно. Они появляются на дороге только в том случае, если водитель превышает максимальную разрешенную скорость. В таком случае его ожидает довольно ощутимый удар.

С МУЗЫКОЙ. Японцы пошли еще дальше и превратили дороги в музыкальный инструмент. Нанесенные на дорожное полотно неровности наигрывают водителю приятную мелодию только тогда, когда он едет на разрешенной скорости. В противном случае ему всю дорогу придется слушать режущие слух звуки.

Читайте также: ИСТОРИЯ КАРПАТСКОЙ УЗКОКОЛЕЙКИ

Поделиться
Выразить свое впечатление
Love
Haha
Wow
Sad
Angry

Добавить комментарий

Войти используя социальный аккаунт

Самое важное — в одном письме. Новости, реформы, аналитика — коротко и по сути.

Подпишись, чтобы быть в курсе.

Узнавай всё самое интересное первым — следи за нашими новостями в соцсетях

Спасибо, я уже с вами