Киев: подорожание транспорта считают признаком отсталости

Многие города ЕС и США дотируют общественный транспорт и даже делают его бесплатным. Зачем – рассказал нардеп Юрий Левченко.

АРГУМЕНТ. По словам политика, на Западе муниципалитеты сознательно финансируют общественный транспорт, поскольку от его работы зависит жизнеобеспечение и экономика городов. Кроме того, дешевый транспорт позволяет пересадить людей из автомобилей в трамваи и автобусы. Это уменьшает пробки и делает города более «быстрыми».

В пример Левченко привел Брюссель, где мэрия сделала общественный транспорт бесплатным два дня в неделю. В Таллине переход городского транспорта на бесплатную основу позволил городу сэкономить 20 млн евро на кондукторах, бухгалтерии и печати билетов.

ПОСЛЕДСТВИЯ. Юрий Левченко допускает, что «повышение от Кличко» приведет к ухудшению ситуации на дорогах. При этом он сослался на расчеты транспортного инженера Виктора Петрука. Эксперт показал, что с новыми тарифами некоторым водителям выгоднее пользоваться автомобилями. Это касается тех, кто использует автогаз и живет на расстоянии до 10 км от места работы.

НАПОМНИМ, ранее бывший замминистра инфраструктуры Александр Кава рассказал о том, как столичные чиновники ухудшают транспортную ситуацию в Киеве, неправильно применяя новшества, хорошо зарекомендовавшие себя в ЕС.

По материалам: NewsOne

Поделиться
Выразить свое впечатление
Love
Haha
Wow
Sad
Angry

Добавить комментарий

опрос

Найважливіше — в одному листі. Новини, реформи, аналітика — коротко і по суті.

Підпишись, щоб бути в курсі.

Дізнавайся все найцікавіше першим — слідкуй за нашими новинами у соцмережах

Дякую, я вже з вами