Власти Киева не знают, сколько денег реально зарабатывают транспортные предприятия столицы, поэтому стоимость проезда была повышена безосновательно. Об этом заявил нардеп Юрий Левченко.
ФАКТ. Аргументируя повышение стоимости проезда в наземном транспорте и метро до 8 гривен, Виталий Кличко заявил, что транспортные предприятия нужно сделать безубыточными и даже прибыльными. Вырученные деньги мэр Киева предложил направить на обновление парка и повышение зарплат сотрудникам.
КОНТРАРГУМЕНТ. В свою очередь, Юрий Левченко заявил, что никто в точности не знает, какие деньги выручают транспортные предприятия и насколько они в действительности убыточны.
По данным политика, «2 миллиарда гривен с маршруток идут налом и не учитываются». Нет учета и в Киевском метрополитене. Кроме того, деньги за размещение наружной рекламы в метро, по словам Левченко, идут предприятиям-прокладкам, а не метрополитену.
Юрий ЛЕВЧЕНКО, народный депутат Украины:
Если ты не знаешь, какие у тебя доходы, как ты можешь поднимать тариф? Это же очевидно. Пока в Киеве не введут единый электронный билет на все виды транспорта, с которым можно будет учитывать все доходы, то ни о каком повышении тарифов говорить не приходится
МАСШТАБЫ. По оценкам Левченко, из-за повышения стоимости проезда расходы киевлян на транспорт вырастут на 1-1,5 млрд гривен в год.
Читайте также: Алла Шлапак: подорожание транспорта в Киеве придется объяснить
По материалам: NewsOne
