Монетизация льгот на основе проекта «карточка киевлянина» позволит жителям быстро и удобно пользоваться всеми сервисами города, а власти – оптимизировать расходы на компенсацию льгот. Такое мнение выразила инициатор внедрения проекта, лидер партии «Социальная справедливость» и депутат Киевсовета Алла Шлапак.
ПРЕДЫСТОРИЯ. В марте этого года Кабмин передал местным органам власти право монетизировать льготы на проезд во всех видах городского транспорта.
СИТУАЦИЯ. Как говорится в публикации Uainfo.org, города по-разному относятся к решению вопроса монетизации льгот: одни опасаются, что суммы выплат будут меньше, чем расходы на льготников, другие же, несмотря на то, что после децентрализации местные бюджеты выросли почти вдвое, жалуются, что в их бюджетах не хватит средств.
АРГУМЕНТ. Алла Шлапак считает, что решение о монетизации очень важно для мегаполисов и крупных городов, поскольку именно там колоссальный пассажиропоток и сосредоточено огромное количество льготников, соответственно, будут значительные затраты на компенсацию их проезда из местных бюджетов.
«Монетизация позволит установить реальное количество льготников и эффективно решить вопрос с компенсациями для перевозчиков: появится статистика перевозок, сколько горожан ездит, какие маршруты в приоритете и как можно их улучшить», – заявила лидер «Социальной справедливости».
Политик подчеркнула, что, кроме полноценного платежного инструмента с функцией электронного билета, «карта горожанина» имеет ряд дополнительных модулей в социальных сферах: транспортной, коммунальной, медицинской, торговой, культурной.
ПРИМЕРЫ. В частности, с помощью карты можно будет записаться к врачу онлайн, оформить субсидии, получить преференции в культурных и спортивных заведениях города. Жителю города не нужно будет носить с собой все дисконтные карты, так как их заменит «карта горожанина».
Читайте также: Николаев: Алла Шлапак рассказала, сколько времени потребуется на создание карточки горожанина
