В морских портах Николаева и Херсона размер портового сбора самый большой в мире. Об этом сообщил гендиректор компании «Нибулон» Алексей Вадатурский.
СБОРЫ-ПОБОРЫ. По словам Алексея Вадатурского, затраты перевозчиков на оплату услуг АМПУ в Херсонском и Николаевском портах неоправданно высокие. Например, стоимость прохода судна от Николаева до Очакова длинною в 44 мили, обойдется перевозчику в 4,85 долларов за тонну груза, в то время как морская перевозка из Николаева в Египет на расстояние 3600 миль стоит 12 долларов за тонну. Согласно оценкам экспертов Всемирного банка, экономически обоснованный портовый сбор в Николаеве не должен превышать 1,85 долларов.
ЦИТАТА. Владимир Омелян, министр инфраструктуры Украины
«У нас есть дикий перекос. Полный комплекс услуг по обработке танкера в порту Грузии стоит $30 тысяч, а в Украине это может стоить $300 тысяч. То есть, больше не в 2-3 раза, а в десятки раз»
ПОСЛЕДСТВИЯ. Такие высокие портовые сборы значительно повышают стоимость импортных и экспортных товаров. Повышение цены на импорт, в частности на уголь, негативно сказывается на кошельках потребителей электроэнергии. А подорожание экспортируемой железная руды и зерна приводит к потере экспортной привлекательности Украины, которая приносит валютную выручку в страну.
