В Украине ищут новые, более действенные способы обезопасить движение на дорогах. Одним из вариантов называют внедрение новой разметки – звуковой и световой. ЕtСetera разбирался, что это и как новшество поможет украинским водителям.
ИДЕЯ МИНРЕГИОНА. В Министерстве регионального развития предлагают учитывать улучшенные стандарты при проектировании украинских дорог в будущем, и внести в них новые требования к дорожной разметке – акустической и визуальной.
Ожидается, что такая разметка поможет повысить безопасность движения на наших дорогах.
ОТКУДА ШУМ? Шумовая дорожная разметка – это специально созданная неровность, углубление или возвышенность вроде «лежачего полицейского».
В зависимости от предназначения такая сигнальная система обустраивается вдоль обочин или поперек трассы перед опасным участком. Когда автомобиль наезжает на такую полосу, водитель чувствует вибрацию и слышит характерный шум.
Например, если водитель заснул за рулем и съезжает с дороги, такая разметка разбудит его.
ТОЛЬКО ДЛЯ ТРАСС. Использование акустической разметки в городе себя не оправдывает – шум, который создают проезжающие по ней автомобили, мешает жителям окружающих домов. Поэтому такой способ маркировки дороги используют только на трассах вне населенных пунктов.
СВЕТ В КОНЦЕ ДОРОГИ. Люминесцентная разметка наносится на дорожное полотно при помощи специальной краски. Днем она накапливает свет, а в темное время суток излучает его, помогая водителям лучше ориентироваться на дороге и снижая таким образом вероятность ДТП.
А ЧТО СО СТАРЫМИ ДОРОГАМИ? В ведомстве обещают, что новые виды разметки не только внесут как обязательное требование при строительстве новых дорог, но и обяжут наносить их при реконструкции уже действующих трасс.
ГДЕ ЭТО РАБОТАЕТ? Подобную разметку уже используют на дорогах в странах ЕС, в частности, в Дании, Литве, Австрии, Финляндии и Швеции. Там внедрение акустических полос поспособствовало заметному снижению количества ДТП. При строительстве новых трасс специальная разметка там является обязательным условием.
Читайте также: РАСХОДЫ: УКРАИНЦЫ НАЧНУТ БОЛЬШЕ ТРАТИТЬ НА РЕМОНТ ДОРОГ
