Недавно прибывший в Украину тепловоз General Electric GE ТЭ33АС «Тризуб» из-за сильного снегопада застрял на железнодорожных путях в Донецкой области. Об этом на своей странице в Фейсбуке сообщил экс-министр Геннадий Кава.
ПРОИСШЕСТВИЕ. Кава отметил, что из снежного плена тепловоз General Electric вызволяли при помощи советского тепловоза 2ТЭ116, построенного 37 лет назад. Экс-министр уточнил, что американский локомотив застрял 3 января на железнодорожном участке Волоноваха – Камыш-Зоря.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ. Кава обращает внимание на то, что американский тепловоз забуксовал с составом в 3,8 тыс. тонн, тогда как советские тепловозы до сих пор способы перевозить составы от 4,5 до 6 тыс. тонн.
ОТМЕТИМ, что Украина заключила контракт на сумму в 1 млрд долларов с американской компанией GE Transportation. По условиям контракта, «Укрзалізниця» до 2034 года получит от General Electric 259 дизельных локомотивов GE TE33A «Тризуб».
однако, какая простая схема – надавав в долг денег, заставить папуасов покупать списанный хлам! молодца амеры!
Старый маневровый ТЭМ2 столько же может таскать только скорость маленькая. Очередный стекляные бусы для индейцев , от создателя гиперлупа Омельяна. Путеец двоечник .
Лишь бы языком ляпать… Ну застрял на засыпанных путях, и что? Говорит лишь о раздолбайстве и попытке проскочить на «авось». Застрять любой тепловоз может. Этот еще и легкий, эксплуатируется наверняка с традиционным для нашего менталитета перегрузом. Если кто недоволен ТТХ машины — зачем покупали, купили бы втрое дороже современный магистральный…